Descrizione e dotazioni
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Nuova Jolly King Extreme 820 con tubolari nuovi del 2024 e Yamaha F300 fuoribordo del 2011, circa 600 ore. Gommone di 8,20 metri con serbatoio da 400 litri, impianto elettrico nuovo e tendalino, pronto per la stagione.
Il Nuova Jolly King Extreme 820 è un RIB che unisce prestazioni, robustezza e comodità: coperta in teak, due prendisole, consolle centrale e un 300 cavalli in poppa. Le foto e il video dal drone sono stati fatti in rada a Baia.
Motorizzazione
Fuoribordo Yamaha F300 (F300BETU) a benzina, del 2011, con circa 600 ore di moto. È il V6 quattro tempi da 300 cavalli di Yamaha, la motorizzazione giusta per un gommone di 8,20 metri. Serbatoio da 400 litri per le uscite lunghe nel Golfo e verso le isole.
Tubolari nuovi e impianto elettrico rifatto
I tubolari sono stati sostituiti nel 2024: sul Nuova Jolly King Extreme 820 è la voce più costosa da rinnovare, e su questo esemplare è già fatta.
Anche l’impianto elettrico è nuovo, con doppia batteria e verricello elettrico. Il fuoribordo è montato su power lift manuale, di facile regolazione: si alza o si abbassa l’altezza del motore sullo specchio di poppa per adattarla al carico e all’assetto.
A bordo del Nuova Jolly King Extreme 820
Ampio prendisole a prua e prendisole a poppa, con cuscineria di qualità. Consolle centrale ben organizzata con sedute ergonomiche per pilota e passeggeri. Tendalino arabo con quattro bastoni e tenda traforata, per stare all’ombra senza perdere ventilazione.
Doccetta esterna e scaletta bagno per risalire comodamente dall’acqua, gavoni capienti sotto le sedute e sotto i prendisole, impianto audio con altoparlanti e Bluetooth.
In acqua
La coperta in teak si vede bene nelle riprese dall’alto: passaggi laterali liberi, prendisole di prua a tutta larghezza, consolle al centro e divanetto di poppa. Il tendalino arabo a quattro bastoni copre la zona di guida e il pozzetto, e si ripiega quando si naviga. Con il serbatoio da 400 litri si fanno le uscite lunghe senza pensare al rifornimento a ogni giro.
Dotazioni
- Tubolari nuovi (2024)
- Yamaha F300 fuoribordo, benzina (2011), circa 500 ore
- Serbatoio carburante da 400 litri
- Impianto elettrico nuovo con doppia batteria
- Verricello elettrico
- Power lift manuale per il fuoribordo
- Prendisole di prua e di poppa con cuscineria
- Consolle centrale con sedute ergonomiche per pilota e passeggeri
- Tendalino arabo a 4 bastoni con tenda traforata
- Doccetta esterna e scaletta bagno
- Gavoni sotto sedute e prendisole
- Impianto audio con altoparlanti e Bluetooth
- Strumentazione: bussola, contanodi, contagiri, indicatore livello carburante
A chi è adatto
Il Nuova Jolly King Extreme 820 è per chi cerca un gommone grande e sportivo senza spese da affrontare subito: tubolari e impianto elettrico sono nuovi, e il motore ha ore da uso normale. Con 8,20 metri e un 300 cavalli si va a Capri, Ischia e Ponza in giornata.
È anche un buon mezzo per chi porta in mare la famiglia o un gruppo di amici: due prendisole, sedute comode, ombra e doccia.
Scheda tecnica del Nuova Jolly King Extreme 820
- Cantiere e modello: Nuova Jolly — King Extreme 820
- Tipologia: gommone (RIB) con consolle centrale
- Lunghezza: 8,20 m
- Motore: Yamaha F300 (F300BETU) fuoribordo, benzina, 2011
- Ore: circa 600
- Tubolari: nuovi, 2024
- Serbatoio: 400 litri
- Regime giuridico: natante da diporto
- Regime IVA: esente da IVA
È un natante: il passaggio di proprietà si fa con atto di vendita, senza iscrizione nei registri.
Domande frequenti
Che motore ha il Nuova Jolly King Extreme 820?
Uno Yamaha F300 fuoribordo a benzina del 2011, con circa 600 ore. È montato su power lift manuale.
I tubolari sono originali?
No, sono nuovi: sostituiti nel 2024.
Il prezzo è trattabile?
Leggermente. Chiamaci o scrivici al +39 379 180 3980.
Prezzo e disponibilità
- 31.000 € più commissioni di intermediazione del 4%, leggermente trattabile
- Esente da IVA
- Visibile su appuntamento
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Altri gommoni fra i gommoni usati in Campania. Il motore è uno Yamaha Marine.
Dati, documentazione e disponibilità vengono riconfermati prima della visita. Perizia e prova in mare possono essere coordinate su richiesta.