Broker nautico indipendente · Campania
☎ +39 379 180 3980info@lbyachtbrokerage.com
Disponibile

SACS 680 usato – 2001, Mercury 150 FourStroke 2019, tubolari 2018

Provincia di Caserta

€ 23.000
Anno2001
Lunghezza—
Larghezza—
MotoriMercury 150 FourStroke fuoribordo (2019)
Ore380 circa
CarburanteBenzina
Cabine—
Posti letto—
Bagni—
BandieraItaliana
CondizioniUsatoIVAEsente IVA

Descrizione e dotazioni

SACS 680 del 2001 con Mercury 150 FourStroke di aprile 2019, circa 380 ore. Tubolari rifatti nel 2018 in tessuto Orca, serbatoio in acciaio da 200 litri nuovo del 2023. Visibile in cantiere in provincia di Caserta.

È un gommone di categoria B omologato per 16 persone: le parti che invecchiano, tubolari, motore e serbatoio, su questo esemplare sono già state rinnovate.

Motorizzazione

Fuoribordo Mercury 150 FourStroke a benzina, montato ad aprile 2019, circa 380 ore. In sette stagioni fanno una cinquantina di ore l’anno: l’uso di chi esce nei fine settimana d’estate. Un quattro tempi di questa potenza, a queste ore, è appena rodato.

Cosa è stato rinnovato sul SACS 680

  • 2019 — motore Mercury 150 FourStroke
  • 2018 — tubolari nuovi in tessuto Orca
  • 2023 — serbatoio carburante in acciaio da 200 litri, nuovo

Sono i tre interventi che pesano di più su un gommone di questa età, e qui sono già fatti.

Tubolari e serbatoio nuovi

I tubolari sono stati rifatti nel 2018 in tessuto Orca, il neoprene-hypalon di Pennel & Flipo che si trova sui gommoni di fascia alta: è il materiale che regge meglio sole, salsedine e sfregamenti in banchina.

Nel 2023 è stato montato un serbatoio nuovo in acciaio da 200 litri. Su un gommone di vent’anni è un pezzo che prima o poi va sostituito, e qui non ci si deve più pensare.

A bordo

Consolle centrale con parabrezza e strumentazione, prendisole di prua, roll bar con tendalino, plancetta di poppa in teak con scaletta. La consolle al centro lascia liberi i passaggi sui due lati: a bordo ci si muove bene anche con il gommone pieno, e dalla plancetta si scende in acqua comodamente. Il tendalino sul roll bar copre il pozzetto nelle ore più calde.

A chi è adatto il SACS 680

A chi cerca un gommone di taglia media per il Golfo di Napoli con le spese grosse già alle spalle: motore recente, tubolari e serbatoio nuovi. Con 16 persone omologate è anche un buon mezzo per uscite in famiglia o fra amici.

Scheda tecnica del SACS 680

  • Cantiere e modello: SACS — 680
  • Anno: 2001 (scafo) — tipologia: gommone con consolle centrale
  • Motore: Mercury 150 FourStroke fuoribordo, benzina, aprile 2019
  • Ore: circa 380
  • Tubolari: 2018, tessuto Orca
  • Serbatoio: acciaio, 200 litri, 2023
  • Categoria di progettazione: B — portata: 16 persone, carico massimo 1.440 kg (targhetta CE)
  • Regime giuridico: natante da diporto
  • Regime IVA: esente da IVA
  • Visibile in: cantiere in provincia di Caserta

Categoria, portata e carico massimo sono quelli riportati sulla targhetta CE del gommone. È un natante: il passaggio di proprietà si fa con atto di vendita, senza iscrizione nei registri.

Domande frequenti sul SACS 680

Che motore ha questo SACS 680?

Un Mercury 150 FourStroke a benzina montato ad aprile 2019, con circa 380 ore.

Quante persone porta il SACS 680?

16 persone, in categoria di progettazione B, come da targhetta CE.

Dove si può vedere?

In cantiere in provincia di Caserta, su appuntamento. Chiamaci o scrivici al +39 379 180 3980.

Il SACS 680 è un natante?

Sì: si conduce senza iscrizione nei registri, e il passaggio di proprietà si fa con un atto di vendita.

Serve la patente nautica?

Sì, con un fuoribordo da 150 cavalli serve la patente nautica.

Prezzo e disponibilità

  • 23.000 € più commissioni di intermediazione del 4%, ambo le parti
  • Esente da IVA
  • Il SACS 680 è visibile in cantiere in provincia di Caserta su appuntamento

Per informazioni: +39 379 180 3980. Su WhatsApp ti mandiamo altre foto e tutti i dettagli prima di fissare la visita in cantiere.

Altri gommoni fra i gommoni usati in Campania. Il motore è un Mercury Marine quattro tempi.

Informazioni e verifiche

Dati, documentazione e disponibilità vengono riconfermati prima della visita. Perizia e prova in mare possono essere coordinate su richiesta.

HAI UNA BARCA DA VENDERE?

Richiedi una valutazione riservata.

Inizia dalla valutazione
WhatsApp
Cookie Policy  ·  Privacy Policy  ·  Preferenze cookie